|
|
|
Mon appartement est situé plein Est... C'est donc le soir qu'on peut prendre des photos dont ces nuages aux mille couleurs...Mais surtout roses ! |
|
|
|
|
|
|
Voilà une image q'on ne pensait jamais voir au dessus d'un village. Un champs d'éolienne a été implantée sur ce qu'on pourrait qualifier de point culminant de ce village. Majestueuse ! Celle-ci fut la première qui a été implantée dans la Marne et c'était aussi la première de par sa taille ! |
|
|
|
|
|
|
Mais où sommes-nous ? Mais que fait cette rame de wagons céréaliers immobile entre deux écrins de verdure ?
Réponse dans un prochain article... |
|
|
|
|
|
|
Cette gare que vous voyez sur la photo n'existe plus dans cet état. Il s'agit de Chelles Gournay. La nécessité de séparer les flux de trains rapides et longues distances de ceux de banlieue a obligé RFF a reconstruire la gare. |
|
|
|
|
|
|
La ligne Paris-Orléans se trouve en grande partie en région parisienne à 4 voies . Nous voici à à peine 40 kilomètres du centre de Paris. Nous sommes dans le Sud de l'Essonne, à la limite de la Beauce. La ligne ferroviaire se trouve encore au fond d'une vallée. Elle y restera jusqu'à Etampes avant de remonter vers le plateau et se diriger tout droit vers Orléans d'abord, le sud de la France ensuite !
Le secteur près du Lardy est particulier. En effet, courbes et contre-courbes serrées se succèdent sur plusieurs kilomètres. La vitesse y est donc réduite. Le trafic est assez varié avec des trains du RER C, des TER vers Orléans, du trafic FRET vers le Sud de la France et l'Espagne, des trains vers Limoges, Brives, Toulouse, des trains Aqualys vers Orléans et Tours etc...
C'est bien un endroit très intéressant n'en doutons pas ! |
|
|
|
