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CHEMINS-DE-TRAVERSE

TGV, TER, TEOZ... Des nouveaux noms, dignes du chemin de fer du 21ème siècle. Mais le train reste ce qu'il est ! un mode de transport idéal pour se déplacer, pour voyager, pour raconter des histoires aussi ! Voilà le thème de CHEMINS DE TRAVERSE !

Et puis, parfois, on ne peut voyager... Mais la passion est toujours là, le modélisme permet de continuer à voyager mais à une plus petite échelle !

Les spotteurs Châlonnais

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5 DERNIERS ARTICLES
- Départ depuis la gare de Dijon
- La Guenelle et la Voie ferrée
- Mangez des fruits
- LA SEMAINE DU TRAIN MINIATURE
- Trocadéro : la Tour Eiffel spectatrice de la GRAND
Sommaire

5 DERNIERS ARTICLES COMMENTES
- Une grande famille !
- Les ailes du futur
- Ferbach
- Un momument...
- PN ancien

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 Départ depuis la gare de Dijon | Ecrit le 02-03-2008 à 21h01Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
Aout 2007, Après une journée de spotting, les spotteur Châlonnais reviennent chez eux. Kirsten qui reste sur place nous nettoie les vitres afin que je puisse filmer le départ et la traversée de Dijon.

 La Guenelle et la Voie ferrée | Ecrit le 24-02-2008 à 09h35Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
Près de Mairy sur Marne, la Guenelle longe la voie ferrée. Un TER avec un EAD x4300 passe et se reflète dans les eaux de la rivière. Plus tard, près du PN 59 qui est encore un passage de type "ancien", on y voit 2 Z2 en livrée METROLOR (Lorraine) et ensuite le TGV pour Paris qui roule ici à 160 km/h. 15 minutes plus trad, il roulera à 320 km/h !  

 Mangez des fruits | Ecrit le 29-10-2006 à 22h38Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
10 fruits ou légumes par jour c'est bon pour la santé !Mais à cette taille, faut plutôt en manger 100 !.C'est bien sûr du modèle réduit... Il s'agit d'un stand de maisons de poupées très... nature parfois ! Voire gourmand mais attendez la suite demain !

 Trocadéro : la Tour Eiffel spectatrice de la GRAND | Ecrit le 14-10-2006 à 12h17Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
Une vue générale de  la grande fête prise depuis l'esplanade du Trocadéro avec en contrebas la fête qui bat son plein... La Tour eiffel tient encore la vedette mais est devenue spectatrice de l'évènement.

 Trocadéro : la foule à la grande fête du TGV | Ecrit le 14-10-2006 à 12h12Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
Le modélisme est en vedette dès la premier jour. Le réseau ne voit circuler que des rames TGV. Toutefois, dans le but de montrer que la SNCF, ce n'ets pas que le TGV, j'ai mis une rame CORAIL sur une voie de la gare qui attends les voyageurs pour assurer la correspondance. Dans le dépôt, une collection de locomotives montre aussi la diversité du matériel.  

 Trocadéro : la grande fête du TGV | Ecrit le 14-10-2006 à 12h05Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
<P class=MsoNormal style=""MARGIN: " 0pt\? 0cm>Cela s\'est  passé les 23 et 24 septembre 2006 à Paris. La SNCF a décidé de fêter avec ses clients les 25 ans du TGV. L\'endroit choisi est symbolique surtout pour les parisiens. Le Trocadéro qui se trouve en face de la tour eiffel est l\'endroit idéal pour créer l\'évènement . Le réseau a été monté le vendredi pour être fin prêt dès 15H. Voilà donc à quoi il ressemble peu de temps avant l\'inauguration. C'est donc un...

 PREMIER TGV SUR LA LN6 | Ecrit le 20-07-2006 à 12h42Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
Les essais peuvent donc commencer ! Le TGV Duplex n°289 est là pour effectuer des marches d'essai entre Trois-Domaines(55) et Le mOnt de Billy(51).

 TGV lancé à 320 km/h | Ecrit le 20-07-2006 à 12h39Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
En fait, pas tout à fait puisque celle-ci est encore en phase d'accélération. Nous sommes pas loin de l'ancienne base travaux de St Hilaire au Temple.

 Premiers TGV réguliers à Châlons | Ecrit le 04-07-2006 à 22h54Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
26 JUIN 2006. Voilà donc le premier lundi qui verra circuler des TGV sur les liaisons entre Paris-Est et Luxembourg via Metz et donc... Châlons.   L'ouverture de ces nouvelles liaisons a été inauguré comme il se doit avec un pelliculage sur chaque motrice pour 3 des rames affectées maintenant au technicentre Est Européen. Quelques TGV...

 Base de maintenance | Ecrit le 19-06-2006 à 21h53Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
La base maintenance LGV est nécessaire pour pouvoir faire l'entretien courant de la ligne nouvelle. On la voit ici lors de la réception du train d'acheminement de la première rame d'essai avec les 22200. (Article précédent). On peut considérer que la base est fonctionnelle.

 [SCOOP] acheminement des bb 22200 pour les essais | Ecrit le 19-06-2006 à 21h41Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
C'est la BB 469477 qui a acheminé la première  rame d'essai de la LGV-EST Européenne. Les choses sérieuses commencent.

 Premiers tours de roue... | Ecrit le 19-06-2006 à 00h03Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
Inauguration d'une nouvelle rame...   En effet, j'ai commandé chez mon vendeur préféré la rame MISTRAL 69 LS models...   La voici donc, cette rame ! Composition : 8 voitures. Traction BB 15000. Réseau des jeunes en cours...

 Des trains circulent sur la LGV... | Ecrit le 18-06-2006 à 23h35Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
En effet, désormais, la LN 6 est prête pour les essais en tout cas en Champagne. La LN6, c'est la LGV-EST Européenne qui est en cours de construction dans le Nord-Est de la France. Sa vitesse de 320 km/h autorisée dès l'ouverture en fer a la plus rapide de France. Pour l'instant, pas encore de TGV mais toujours des trains de travaux qui rejoignent les deux bases de travaux encore en...

 Grosse activité à la halle... | Ecrit le 13-06-2006 à 23h39Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
A défaut d'avoir un wagon de messagerie, c'est un wagon isotherme qui a été réquisitionné pour le chargement de bouteilles de champagne !   Il s'agit de mon réseau à voie unique exploité en digital lors de l'exposition de Nouvion sur Meuse (Ardennes) les 27 et 28 mai 2006.

 Inox postal | Ecrit le 12-06-2006 à 22h01Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
Voilà le train forum composé de voitures inox TEE 69 ex-Mistral. Ce train a circulé dans l'ensemble des régions Françaises et plus particulièrement dans les villes où se trouvaient le centre régional des services financiers de la nouvelle banque postale.

 Si mignonnes... | Ecrit le 11-06-2006 à 01h04Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
En attendant un train qui ne viendra pas (une loco en acheminement de la compagnie EWSI), j'ai tout de même réussi à tomber sur ce train avec notamment la draisine DU65 remorquant un.... truc... un machin qui ressemble à une draisine mais sans motorisation !

 Train de machines... | Ecrit le 11-06-2006 à 00h55Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
Voilà le train de machines qui part de Châlons vers 13h20 ! Du vert FRET, du bleu diesel, du bleu en voyage !

 Un réseau dans une twingo... | Ecrit le 11-06-2006 à 00h31Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
Si, si...   Et en plus, il fait tout de même 4 m de long sur 1 m de large !

 Un momument... | Ecrit le 11-06-2006 à 00h29Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
Oui, voilà la gloire d'une locomotive qui a parcouru la ligne dite Valeciennes-Thionville, berceau du monophasé à grande échelle. Celle-ci fut une grande réussite et restera donc à jamais sur ces quelques mètres de rail posés à Nouvion sur Meuse, ville cheminote et lieu d'habitation à bon nombre de cheminots qui travaillaient alors au triage de Lumes et au dépôt de celui-ci.

 Salon de la maquette-12 | Ecrit le 19-04-2006 à 22h56Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
JOUEF-NOUVEAUTES 2006   Locomotive électrique de type CC 6500 en décoration d'origine et marquage rouge. Locomotive de légende qui remorqua les trains les plus prestigieux sur le sud-est et le sud-ouest (Mistral, Capitole, Etendard)


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  Blog créé le 17-12-2005 à 19h46 | Mis à jour le 02-03-2008 à 21h01 | Note : 7.67/10
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